Zündkerzenanalyse
Manchmal genügt schon ein Blick auf die Zündkerze, um den Zustand des Motors festzustellen…
- Schwierigkeitsgrad: Leicht
Normaler Zustand
Die Färbung zeigt, dass der Motor in Ordnung ist.
Leichte Ascheablagerung
Zu hohe Temperaturen im Brennraum; der Motor läuft zu mager.
Kohleablagerungen
Falscher Wärmewert, zu fettes Benzin/Luftgemisch, verschmutzter Luftfilter oder Startautomatik nicht in Ordnung.
Verölte Kerze
Undichte Kolbenringe oder verschlissene Ventilführungen; auch schlechte Ölqualität oder zu hoher Ölstand.
Angeschmolzene Elektroden
Thermische Überlastung durch zu frühe Zündeinstellung, defekte Ventile oder schadhaftem Zündverteiler.
Abgeschmolzene Mittelelektrode
Thermische Überlastung; ev. zu niedriger Wärmewert der Zündkerze.
Ascheablagerung
Zu hohe Temperatur im Brennraum; Motor läuft zu mager, ungünstiges Öl oder Vergasereinstellung nicht optimal.
Verschleiß der Masseelektrode
Aggressive Kraftstoff- und Ölzusätze, ungünstige Strömungseinflüsse im Brennraum – ev. durch Ablagerungen.